Nova Rota da Seda (BRI, na sigla em inglês) e Corredor Internacional de Comércio Terra-Mar (ILSTC, na sigla em inglês) O hub logístico centralizado poderia consolidar os produtos fabricados na China e em suas fábricas europeias. Portanto, oferecendo economias de custos e distribuição de pedidos Just-In-Time (JIT) globalmente.
Um desafio foi a seleção de critérios. O parceiro adequado deveria ser capaz de gerir estoques abundantes de produtos, coordenar a logística global e ter experiência na emissão de declarações de origem (COO, na sigla em inglês) aos clientes da região ASEAN.
A Mentor Supply Chain se diferenciou da concorrência por meio de sua experiência de serviço em exportações globais, armazéns e por sua localização estratégica — uma instalação em Yangshan, Xangai.
Isso ofereceu uma consolidação personalizada de hub, com soluções de valor agregado. Adequada para tratar tanto produtos de fabricação doméstica quando importações da Europa.
Apesar da escassez global de contêineres devido à pandemia do coronavírus. A logística alternativa (frete ferroviário) da Mentor Supply Chain proporcionou uma flexibilidade adicional e a confiabilidade em sua logística de cadeia de suprimentos entre a Europa e a China. Obtendo, assim, uma redução de custos significativa para o transporte logístico, resultando em economias para o cliente.
